２代目 TOYOTA CAMPER
3.4Lでパワー十分、勿論8ナンバーで高速料金も一般車と同じ。
唯一燃費が...
フルタイム4WDでビーチでも雪山でも問題ありません。
冬はほぼこれに住んでる状態で、我が家です。
埋まったら最後、簡単には引き上げられませんが。
今の所、国内最強キャンパーかと思っております。

僕のパーツ購入先

フレキシブルソーラーパネルキットが意外に安く購入できることを発見し、重い腰を上げた。
何かとイージーゴーイングで進んでしまう性格なので、あとでやり直しや失敗しないように、いろいろ確認した。

確認した内容としては、パネルの取り付け方法、場所、引き込み方法、そしてどのWhのパネルにするか、コントローラーをどのタイプにするかなど、やはり変換効率でPWMよりもMPPTを選択、ソーラーパネルは100Wh増設も考慮し20Aのコントローラにした。

施工はいたって簡単順番間違えないようにサクサク繋げるだけ、只走行充電と併用できないため、リレーをつけるかどうするか悩んだが、１極ブレーカーをつけることで手動コントロールにした。エンジン始動時に忘れないようにしないといけないのでちょっと面倒だけど、確実に切り替えできるので、アナログですが間違えないと思います。

パネルは両面テープ、そしてコーキングで処理。
引き込みは天井に穴を開けました。もちろん防水処理はしっかりと。

MPPTコントローラ、と１極ブレーカー
施工後バキバキに充電中。
105Aのサブバッテリーに1日に５時間充電できると考えて、2日で100%になる計算。
放置すると1日6〜10A放電していたのが、ほぼ毎回出発時は100%。
幸せ！

CAMPERには必需品だとつくづく思いました。
CAMPER使っている先輩や友達が多いので、進めようっと。
サブバッテリー走行充電システムがないワゴンでも最近はコントローラー機能の内臓した、ソーラー充電用バッテリーもあるのでワゴンでも簡単にサブバッテリー使えるようになるシステムも売ってるので、ハイエースなんかにも簡単に付けれると。お勧めします。